请尊重“斑马线”！

 

 

自从11月8日一女学生正常通过“斑马线”被肇事车辆砸死后，引发了市民对我市交通现状的强烈关注和不满，直接导致我市严厉整治交通秩序活动拉开序幕。令人遗憾的是，就在这种“严厉”情况下，我市12月10日和11日连续两天，又有两个学生在通过“斑马线”时被车辆撞成重伤。看来仅仅是以整治大货车为由头的交通秩序是远远不够的，需要对驾驶员来一次交通安全法规、驾驶道德、驾驶技术等方面的大检验大普查，以全面整治那些无论是法律道德上还是驾驶技术上不合格的驾驶员的“杀手”行为。

经常开车的人都知道，说某某开车是“杀手”，往往是指那些视安全为儿戏、驾驶技术不怎么样，却不顾自身素质、路面复杂和车辆状况条件盲目开快车开违章车的人（或糟践车辆机件的司机）。这种人不但让乘车人担惊受怕，还容易肇事。这些年来随着车辆增长，特别是私车多了起来，怀揣各类驾驶证的人多了。由于他们中许多人驾证来历复杂，驾驶技术良莠不齐，行路经验匮乏、法制意识淡薄，加之这些年来我市交通整治的不作为，许多重大特大事故与他们很有缘分，是交通肇事的一股重要源，说他们是“杀手”一点也不为过。因此，出现闯红灯、与其它车辆和“斑马线”行人争道抢行的违章现象也就不奇怪了。

“斑马线”按照国际通行规则，它传达的意思是：人可以走，车也可以走。但车必须让行人——否则划“斑马线”何用？“斑马线”客观上大约还有四种含义：其一，人是弱势，血肉之躯无法与钢铁庞然大物抗衡，需要优先照顾；其二，车是强势，不表明他高行人一等可以横冲直撞旁若无人；其三，不是弱肉强食谁强谁占先的丛林法则，礼让行人体现一种关爱生命的文明秩序；其四，这种警示不是虚设，更多体现一种自觉守法意识。但是，我们许多司机理解却似乎相反——你行人可以走，我车当然更应该走，你人必须让我车。我每天上班必须经过福州南路和闽江路交叉口，这里车辆很多，又有红绿灯警示，可我常常看到汽车红灯亮后不少汽车（特别是出租车）违章不减速超越停车线闯红灯呼啸而过，“斑马线”行人惊恐趔趄骂声不绝。这个重要路口没有监控探头，是许多熟悉地形敢于为所欲为横冲直撞的客观原因，但主观原因还是许多司机没有法律和爱心意识。

近60年来，“斑马线”究竟能起了多大的约束作用？我想不必赘言，大家心里都明白。因为我是开车过来人，当然知道交通肇事的厉害。我相信“斑马线”的善意，但我始终不相信一些司机的德行。现在我无论是否通过“斑马线”，都始终保持着警惕“宁等一分不抢一秒”而眼观六路耳听八方，如此谨慎就是以防万一怕灾难突然降临在自己头上。你看！驾车者的不文明，会给行人造成多么大精神压力伤害啊，更不用说是死伤的肉体伤害了。

       “斑马线”是法律本质上的一种形式措施展现，这种措施需要人们尊重。这里主要是意识上的自律和理智，而不是为所欲为的“想当然”——我是汽车，你必须让我！道德优劣和文明高低，是衡量一个民族的命运线。从这种意义上讲，你也总不能完全责怪交管部门的不作为，因为你自己有分析利害关系的大脑意识，你不是损人利己本能意识的野兽。

      我之所以这么说，并不是说交管部门无须严厉整治交通秩序。恰巧相反，我们的交通法律法规、以人为本观念、礼让三先等诸多“软”方面的教育还亟待加强，更需要加大气力整治。良好的文化修养，精神文明状态，不只是少数人的事情，而是全民的事情，只有全民族经过长期坚持不懈共同的努力，才能形成潜移默化的良好习惯成自然约束。我真心期望：通过一系列惨痛的血的教训，使每个国民都从自身遵守交通秩序这种理念做起——不光是司机，行人。

为了他人生命安全和家庭幸福，也为了你自己的家庭，请尊重“斑马线”——行人的生命线！
                                       2007年12月12日早

 

 

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