我的手表最近几天频频出现误差，错误的时间差点误事，纳闷之余，忽然想到，手表电池又用了差不多两年了，应该是要更换电池了。

在一家修理手表的门头房里，我说师傅帮忙看看换电池需要多少钱。修表的师傅打开手表的后盖，认真看了一下，然后很坚定地说：“你这个手表换电池要80—90元钱。”我一听有点愣怔，因为上次换电池还是在一家大店，最后收了35元钱。当我表示了异议后，师傅还是很坚决地说：“没有你说的那个价格。”我说：“那么麻烦你把后盖给我盖上，我到别的地方去换。”师傅矜持了一会儿，然后说：“那就40元吧。”然后很快挑出一块电池给我换上，在我的追问下告诉我这块电池可以用一年半到两年。

换好后，我说：“你给我开一张收据吧。”他瞟了我一眼：“你要报销？！”我说：“我报销就要你开发票了，你不是说能用一年半以上吗？这样不就有个证明。”师傅不愿意了：“我换的电池我认帐，我从来没遇到你这样教条的，我是有诚信的。”我笑着说：“你开一张收据不更是有诚信的表现吗？其实你更应该主动给我开，而且应该开发票。”师傅很恼火的样子，嘟囔着……

我的要求过分吗？一块电池，两年前是35元的价格，这次是至少80元，但是最后还是降到了40元，我不知道是我苛刻还是师傅漫天要价，或者是所谓的“进口”、“纳米”、“最新研制”电池？可是即使那样也该告诉我，电池价格分高中低档，我可以自由选择啊！最后，还因为我要了一张收据，师傅很不爽！回家的路上，我回味着换电池的经历，心中有疑惑，总是堵的慌……

时下的居民小区，能让居者有车位、停下车，也成了衡量小区档次的标准之一，恰如有车位的超市顾客盈门的道理一样。因为现在的居民或者业主买车“不差钱”，稍微好一点的居民小区，10万即便20万的轿车不及房款的零头，因此一家一车不希奇，夫妻人手一车也平常，公车、私车、拜亲访友车常常使小区里车满为患，于是有的业主干脆车位一买两个，甚至三个，为的是停车方便。

买车位无可厚非，但是“财大气粗”的业主往往是买了车位就“晒车位”，三天停车两天“夜不归停”，而与此形成鲜明对比的则是其他业主的车只好憋屈地停在别处，无“家”可归。看来是人家付了钱，即使不停车，也不能给人家占了，但是总要注意点停车形象吧？笔者见到居住小区的一位业主，两个车位，常常只停一辆车，也许是自己的地盘自己说了算，也许是技术不精，反正十有八九是干脆把一辆小车停在两车位的中线上，或者停成一个斜字，让人看出一副霸道和奢侈！

难道是真和那个幽默说的一样，等咱有了钱，车位一买两个，用一个摆设一个？管的着吗？可是在车位“嗷嗷待哺”的小区，真是让人如鲠在喉不得不说啊！看着没有车位的车干脆有的窜到小区人行道上或者钻到花圃中，心疼啊！因为我们本来住的是花园，怎么成车园了呢？看着空荡荡的车位车却霸道地、横七竖八地停着，别扭啊！因为你即使交了钱，付了费，把车停得周正点、规矩点，难道很难吗？

把车停周正点，规矩点，关键还在人，凡事养成认真、仔细、规矩的习惯，尊重自己，也尊重别人，呈现的是形象之美，而这是否也是文明的应有之意？

这样的经历想必大家都有过，买东西去超市，交钱之时只要是100元或者50元的大钞，收银员是翻来覆去地看，上下左右地瞧，又摸又捻地查，又甩又弹地验，弄得你好象就是个“偷斧子”的，尴尬之余，气恼有加。

商家似乎都有苦衷，好象也情有可原，50元、100元的商品倘若打了水漂，心疼有之，恼恨更有之，因此对于假钞的防范也是严防死守，于是摆上验钞机，有目共睹，真假一验便知。可问题是，超市三五十个收银台，商家常常是配不齐那么多的验钞机；市场小商贩，也不舍得买验钞机，于是面对大额钞票，“是真是加，摸摸看”，只凭手感觉，这就似乎是跟着感觉走了，一摸二摸三摸，手感失灵了，自己也不相信自己。而更似曾相识和感同身受的是，商家收了你的钱，验钱验半天，那种不被信任的感觉，那种草木皆兵的神情，那种警惕的眼神，真让人如坐针毡、心里上火啊！不是说顾客是上帝吗？不是说顾客第一吗？可是顾客受到的这种待遇，能有受尊重的感觉吗？更有的商家，收钱严防死守，找零“泼出去的水”，虽然少有假钞出现的新闻报道，但是传递给顾客的感觉却是“欺客”。想一想金融系统做到的存入取出都必验钞的公正做法，顾客的郁闷也就不言而喻了。

假钞时时有，人心常常真。作为消费者的我，不拒绝验钞，因为我清白我本真，我不怕。但是在明处的商家是不是在验钞时也能含蓄一点呢？验钞“当面不要紧，只要有真情”，商家当有换位思考之心，不要把顾客付出的钱首先都想成是假钞，应该想到，你收到假钞很受伤，而顾客怀疑的眼光也如芒刺在背，防假钞到张张都疑神疑鬼的程度，自己很累，顾客很受伤。

    举国关注、举世瞩目的北京奥运会、残奥会已经胜利落下帷幕。中国人民以坚忍不拔的执着和努力，在现代奥林匹克运动史册上深深钤上了彤红的中国印。半年时间过去了，但极目所见，大街小巷里一些迎接奥运的标语口号牌匾还是赫然在目，事过境迁，是不是也该换下了？

两个奥运同样精彩，离不开这些广告宣传牌匾的功劳，它起到了深入人心宣传鼓舞的作用，但是完成了历史使命，“光荣退到幕后”无疑是更好的选择。在我们喜悦着沉甸甸的金牌之后，还是满眼的“喜迎”、“当好东道主”等等，就不合时宜了。更何况，随着日月更替，风吹雨打，这些牌匾也呈现破旧之相，也有碍观瞻。

我们的奥运情结随着北京奥运会的举行，广播善种，内涵不断扩充，影响甚巨，已成为引领我们社会向上的精神动力。北京奥运会已经成为值得珍藏的历史和回忆，传承奥运精神，我们有更多更好的载体，把迎接奥运的标语牌匾换下来吧，把奥运精神传承创新就足够。而这也无疑是为奥运画上一个圆满句号的应有之意。

雨天乘车你最好给个方便

中午，一场春雨不期而至，出去办事招手打了一辆出租，但是到了目的地，出租车却停在了我要到的目的地的马路对面，此时要司机转到目的地门口则要再过两个红绿灯掉头，无奈中我只好交钱下车。宽阔的马路车流不息，我只好等待，虽然手持雨伞，但是斜风细雨，仍然湿衣无声。

心中有怨言。因为在前往目的地的路上有很多可以拐弯而将我直接送到目的地大门口的地方。我不言，是因为整天行车在大街小巷的司机是“活地图”，早就应该心里有数，何需我饶舌多嘴；即便真的不知道，那么也可以问我，而不至于迷茫前行。司机难道是为了我省钱？可是落客之处离再跳字增加费用之时还有整整1公里，如早拐弯，也是起步价之内。于是在我不言司机不语中，出租车开到了目的地的对面。这是我多挑剔，还是司机耍了懒？

打车就是为了方便快捷，当然不能乱停车，但是你停在行车道上也不是为了我方便吧？况且雨天，行人有多不便！换位思考，更不应该把乘客扔在可望而不可即的马路对面吧？

行车也如做人，即便你因为种种原因，不愿意将我送到大门口，那么提前说一声，征求一下我的意见总可以吧？还好，我还年轻力壮，如果是腿脚不灵便的老人或者是过马路惊惶失措的小孩……没有如果，面对现实，我希望这只是个例，希望大家都一路顺风。

从3月11日晚上10时开始，青岛市汕头路2号院内，100多名居民冒着寒风挤在一起排队，准备等到3月16日签署拆迁协议。据一名居民说，汕头路2号-10号将要拆迁，他们要排五天五夜才能签署拆迁协议，而为了能够挑到一套户型位置比较好的房子，他们已经准备好了一家人轮流排队等候。（2009-03-12青岛早报）

真是选房不怕排队难啊！但是为了选好房，一定要付出五天五夜的辛劳吗？较之于走后门，暗箱操作，排队等候是公开透明了，先来后到，一二三四，是取信于民了，但是如果只是一相情愿地说公平，而不论民众付出的代价，暴露的还是消极懈怠的工作方式。毕竟，要选好房，大家平起平坐，体现公平公正的道路不是只有漫长排队的一条途径，具体对于选房来说，还有登记摇号等其它方式。如果只是认准排队是公平的惟一途径，那么对于临时有急事的选房人、对于年老体弱的老年人、对于行动不便的残疾人等等，一律排队等候依然是不公平。因此不妨说走后门是腐败，那么漫长的排队等候则是懒政。

鏖战五日夜，只为一套房。不畏辛苦体现了拆迁户对房子的期待、对房子的重视程度，有关部门对于重中之重当然不能以常态视之，公平公正是必须坚持的，而如何“不折腾”拆迁户同样是不可等闲视之的。拆迁，是一个利好消息，但是好事如何办好，同样体现执政能力，体现是不是有一颗爱民之心，动辄让大家排队等候，即使不是寒风凛冽，不是风吹雨打，也不人性，不是爱民如子。因为开动脑筋，心向人民，除了排队，还可以有其它既公平又人性的分配方式。

春寒料峭，但是面对利好，拆迁户热血沸腾，心中有一团火，而如何让利好“落地”，让拆迁户不熬夜，不慌神，更不必在寒风中瑟瑟发抖，甚至还要抱团取暖，我们的有关部门需要认真做好的难道仅仅只是5天之后开门放号吗？

http://www.qingdaonews.com/gb/content/2009-03/12/content_8009462.htm

周六，去一家大型超市购物，看到一则告示，说的是自3月1日起，该店将不再发放纸制的折扣卡，凭借超市的积分卡即可享受以前折扣卡所带来的折扣商品的优惠。这张告示让人眼前一亮心头一喜。

为之感慨不是无缘无故。因为此前这家大超市每月发放商品折扣卡，顾客积分卡和折扣卡同步使用，才可以积分和打折，因此每月月初顾客要到服务台排队领取折扣卡，否则有关商品的折扣将无缘享受，更重要的是，每月领取一个折扣商品的小本本，肯定是一笔支出啊，有商家印刷纸张方面的支出，有顾客排队等候领卡时间上的等待，当然还有商家计算机管理折扣卡和专人发卡的人力物力成本，甚至是顾客领了折扣卡之后下次购物忘记带而不能享受折扣的遗憾和懊恼。如此种种，都是容易惹顾客微词的导火索，都是商家需要认真思考可以挖潜的渠道。

商家送出的优惠，顾客在享受时打了折扣，顾客往往觉得“吃亏了”而心生不满，转嫁给商家的是“怨恨”，更重要的是，商家挖潜的空间很大，节约了自己，方便了顾客，一次投入进行系统升级改造，就可一劳永逸，节省了许多日后的开支，何乐而不为呢？而这种改变，与消费者的诉求不谋而合，商家想周到了，也就先入为主了，就主导消费了，潜在的市场效应不可小觑。

商家无不追求形象之美，这与经济效益的最大化息息相关，折扣卡不发了，而打折商品都可在刷卡之间体现，小小的改变之间也是在传递一种美。顾客赞同这种改变，顾客享受这种美丽。当然，举一反三，触类旁通，商家还可以有更多的创新和改变，比如积分卡也不必一年一换或两年一换，由此产生那么多的废卡，只要“升级”一下，下一个周期轮次继续使用，想必也不难吧？

日前，青岛市有关部门提示，尾气检测要换黄绿标，已经检测完毕的合格车辆，凭车辆行驶证复印件和尾气检测合格证免费换发。昨天，我拿着车辆行驶证的复印件和尾气合格证，到了此前检测我车辆的检验站。检验站人不多，但是没看到换发窗口，于是到一个窗口询问，还没等我说完，窗口里面就蹦出两个字“对面”令我猝不及防——感情人家听你开口就知道什么事情了。

到了换发的窗口，递过去我复印好的证件，小心翼翼地问：“这样可以吧？”里面是一声叹息。我心一紧，忙问怎么了。换证的工作人员说：“你为什么把这张A4的纸从中间裁开呢？”我忙说：“你看行驶证正好复印在半面A4纸上，这样半幅使用正好可以复印两辆车的啊！”工作人员说：“你还是另外复印吧，一辆车用一张A4的复印纸。”最后告诉我，出门转到另外一个办公室，可以复印。

不得不低头的我转到另外一间办公室，看到复印机旁明码标价：“A4纸复印一张1元”。一瞬间，我有一点明白也有一些愤怒：确实是“不差钱”，况且区区1元钱对于开车者来说，停车收费起步价都至少3元了，但是，半张A4的纸就能搞定为什么非要一整张呢？因为从节约的角度，因为从来换发的车主，用半张纸都是顺理成章。再说就是要在这里复印，一辆车用半张，5角钱也可以完成啊，一定要一张A4纸，是为了自家存档爽心悦目，还是有为了搞点小创收的嫌疑呢？

我不差这1元钱，可是谁差呢？差的又是什么呢？显然差的是比这1元钱更多的东西。愿有心人明鉴。

2月7日 ，广东佛山一家整形医院外，自称隆胸失败的赵女士身披条幅向该医院索赔，赵女士一度撩起上衣，露出变形的双乳，引来群众围观。据赵女士称，自己从事娱乐行业，外貌重要才进行隆胸，但手术后双乳上下、左右不对称，导致身心受损，曾多次到医院讨要说法未果。多次失望后，她买来铜钹，制作条幅到医院门前索赔。（2月9 日新文化网）

不是忍无可忍，事出无奈，也不至于袒胸露乳来索赔。这位赵女士也许是实在无法忍受隆胸失败的打击，也许是更不能满意于手术医院的推三阻四，无所作为，所以采用了最极端的“袒乳”方式。似曾相识，砸名车索赔，爬塔吊索薪，甚至为了薪酬，冲冠一怒拔刀相向，大同小异，殊途同归，可是难道总是在伤身之余再伤心，总是要小题大作，藉由这样的极端方式来解决本应该可以顺利解决的问题吗？

如果一个投诉电话、一番望闻问切、或者像开始手术前那般的简单便捷便可以让事情得到足够的重视与解决，谁愿意让自己的金贵之身随便示人呢？可即便如此，不还是被人家医院用“归因于赵女士的个人体质……她也亲自签字同意”来打太极了吗？而且还不忘说明或者藉此广告“使用的是世界上最好的假体，同时主刀的张医生经验丰富”云云。哎，这该如何是好？难道还要继续展示自己的伤痛之躯，甚至惊动上级主管部门吗？

世界上最好的假体就能美化的了我们吗？我们更要良心和职业道德的完善完美。无论是悲壮地“袒乳”，还是信誓旦旦地“最好”，透过苍白的语言，谁能把心脏高举过头顶？我们不能不依赖于科技的进步，但处于科技包围之中的我们，何其脆弱！武装到了胸部，也只能“反射”出我们心理的绝对脆弱，一种无处逃避的危机感。

我无意怂恿袒乳之勇气可嘉，煽风点火，也无意单指医院的闪烁其辞，麻木不仁。毕竟，真相面前才最有说服力，只是大庭广众面前，纤毫毕现，这时谁也不必心虚。可是让羞涩的女性靠袒乳来证明、来说事，我们还能说什么呢，我为那些无条件信任某些不负责任的医院的患者而悲。

http://www.qingdaonews.com/gb/content/2009-02/09/content_7991836.htm

远远近近的距离

1978年，姐姐从家乡荣成的一个不起眼的乡镇考入青岛的大学。远离亲人的思念之情和赴青之路一样，可谓漫漫又长远，那时乡镇到青岛只有一班过路客车，为了保证有个座位，姐姐清晨三四点钟就要起个大早，爸爸用自行车带着她走上三里山路，然后是二十多里土路才能赶到客车始发站。就是这样，车票也要提前一两天先买上，否则在长途车上站立个三两小时也是常事。而清晨五点坐上客车，一路颠簸辗转，一路走走停停，差不多要下午三四点钟才能到达青岛。没有电话，姐姐到了以后要马上写信，四五天之后家里才能收到报平安到达的信件。而姐姐放假回家需要接站，则要提前一天打电报告知家里。那时的思念之情寄托在鸿雁传书上，特别是在节骨眼上，我们最担心的就是下雨刮风等不测天气，因为那样常常阻断邮递员的邮路，而赶坐车的行程也会更加艰难。

这样的状况一直持续到九十年代，那时状况好些也不过是三个班次的客车，好在快车能在早晨5点出发后，下午1点左右就能结束行程，多少算是提速吧。冬天时分常常是因为冻得缩成一团，下车后腿都不会走了；而在春秋天，因为风大土多柏油路少，身披一身土又是常事。我也就是在九十年代初期到岛城工作的，父母的牵挂又多了一分，幸运的是电话开始慢慢普及，大街上也有公用电话，尽管每分钟1元多的通话费用说起话来也心惊肉跳，但毕竟在电话里能听到父母亲切的声音了。常常是朝在老家暮在岛城，身上还带着家里芬芳馨香的味道，耳边却只能是听着父母的叮嘱了，瞬间还有恍惚的感觉。

到了1996年，我终于有了传呼机，3000多元的汉显机，虽然身在外，但是留言随时可以传送到，毕竟也方便，感觉和父母的距离也近了。而随着手机的普及，拳不离手，机不离手。父母常常说：“你不是刚放下电话吗？”“你今天打过好几遍电话了。”“省点前坐车回来说吧。”……

到了2000年，随着自己有了新房子，买上了电脑，终于发现可以在电脑上和退休在家的父母聊天，再不用心疼电话费了，而再安上了视频，我的一切，父母的一切，音容笑貌，俱在眼前。生活好像一瞬间同步一样，此时谁还说距离是问题呢？

2003年，我又买上自己的私家车，虽然那时青岛到荣成的高速公路还没有全线通车，但是假期好还乡，夫妻把家还，大周末、黄金周，车轮滚滚，欢声笑语中，四个小时也轻松家。全家人团员合不拢嘴。

如今，随着青威、荣乌高速的全线通车，开车更缩短到只需两个半小时，谈笑间，亲人欢聚在眼前。父母想上哪儿住就上哪儿住，没有距离，没有阻遏，有的是高兴，有的是欢笑。曾经的遥远，曾经的不可能，现实让人如此惊喜惊奇。

遥远的距离让亲人们望眼欲穿，牵肠挂肚，而科技的发展，社会的进步，30年的巨变，诠释了新的“距离之美”。能够记录下成长的脚步无疑是最触动心弦的事件，是幸运的。尤其是在可以回头看看的时候，可以清晰地感受到时代脉动的强弱音符。盘点过去，体会更多的不仅仅是收获的喜悦，更是奔跑的冲动。30年的征程已然画上了一个完美的句号。很显然，这不是结束，而是开始，一个更加精彩、更加辉煌的开始！

11日晚8时许，南京市民万先生等人在云南北路一家饭店用餐后，准备将一道没有吃完的菜打包带走。令他没想到的是饭店竟以商业机密为由拒绝了他的要求，双方为此发生争执。无奈，万先生拒付餐费并拨打“110”报警，饭店担心影响其生意，随后免去了这道菜钱，但最终还是没让食客将菜带走。（11月13日扬子晚报）

不知是怨这个世界变化快，还是自己孤陋寡闻不明白？如今的工作都是讲求科技含量的，商业机密也是应该而且必须保护的，从这个角度上说，酒店的苦衷似乎有道理，为了研制一道菜，要花很多精力，而往往是他们一道新菜出现，没两天就会在附近的餐馆里出现同样的菜，很多同行都会派人来偷学，有的人还会将菜打包带回去研究，因此做出这样得罪顾客的规定实在是不得已。但是商业机密不是一个筐，商家说是就是，商家说保密顾客就只能望而却步。防顾客如此，即使是保护了自己，也得罪了顾客，是不是也给自己戴上了紧箍咒呢？

开店要靠推陈出新，要推“别人无”“一招鲜”才能自己有财源。对顾客来说，想尝鲜，要吃好，但是对商家来说，面对雷同，难道仅仅一个“不能打包”就能防“小人”防泄密吗？再说，菜品不流动，人才也是流动的，相信只有做到“人无我有，人有我精”才是正途。

必要的“自我保护”当然也是需要的，而“自我保护”不是关起门来将同行拒之门外，不妨敞开大门请同行来品头论足，内行看门道，这样才更有利于提高自己，完善自己。当然，模仿和效颦无处不在，只要适当对菜品进行一点“加密”即可，否则整天“防火防盗防同行”，哪有心思做买卖呢？ 

还比较好奇，如果服装店照葫芦画瓢，我们难道要回归原始社会？还是不要给自己的私利找借口吧，因此我们不妨也把所谓“菜机密”当成商家市场推销的噱头而已，看过笑过也就罢了。再说，你行使你保密的权利，我行使我选择的权利，菜已保密，味道好否？

http://news.qq.com/a/20081113/001265.ht

小区门口新开了一家快餐店，一家人前去就餐时在收款台前看到一张告示：如果您付款时没有获得收银条，即可以在本店享用免费餐一餐。以此提醒就餐者在交钱后如果没收到收银条的话，可以享用一顿免费的餐点。

为防止员工的不检点行为，餐厅老板要求收银员做到现金和收银机上显示的总额相符。因为如果收银员在交易中不使用收银机而“机外循环”装进了自己的腰包，日积月累，餐厅的损失也是积少成多的。当然店主可以聘用监工，确保收银员每笔交易都用了收银机，但是无疑这样做太费钱，提高了成本，而店主亲自上阵固然可行，可是事事亲历亲为，谁又有那么大的精力呢？谁没有拿到收银条，谁就可以获得免费的餐点，通过这一经济刺激，店主就能让顾客帮自己监督收银员。真是办法总比困难多。

在称赞老板精明强干的同时，由此又想到一个老生常谈的发票问题。想必大家已经感同身受，那就是在饭店吃饭结帐之时，索要发票往往成了一件很值得重视的问题，要不是说新开张暂时没有日后来拿，要不就是刚刚用完也是需要日后来拿，再或者就是和你“贸易”一番：不要发票可以优惠百分之几的费用……商家招数的层出不穷，避税之千方百计，真是令人眼花缭乱，如果把这么多的精力和点子用在开发客源提高自身菜品和竞争力上，是不是可以有更多的财源呢？

俗话说：买卖好不在税上。可是一些“精明”的商家似乎有点贪心，既要求买卖好，还要少交税，真是挖空心思。既然你要求员工做一个诚实的人，那么你自己是不是更应该做好表率，首先做一个合格的纳税人呢？

近日，有报道说，栈桥海水浴场一带成了游商浮贩的游击场，缠着游人要推销这个珍珠那个项链，游人啧有怨言；而在管理方面，更与城管玩起了捉迷藏的把戏，城管来了一哄而散，城管走了齐聚而来，令游人烦不胜烦，让管理者也疲于奔命。

这样的经历可以想见，这样的氛围确实让人蹙眉。商贩泛滥不是景区的亮点，更是景区的污点。君不见，有些商贩使尽缠工夫，盯着你，围着你，聒噪不已，蛮横无礼；有的商贩搀杂施假，所谓的珍珠项链不过是石头打磨；有的商贩花言巧语，引诱游人上当，变脸也快，手段更下作……凡此种种，赚得是黑心钱，丢的是岛城人。其实，游人慕名而至，并不拒绝土特产，还喜欢纪念品，乘兴来，还满心希望满意归，因此对于管理规范、价格合理、特色鲜明的纪念品和土特产，会欣然接纳，但是小商贩的无孔不入，送到眼前的不是游客购买方便，打的是自家赚钱的小算盘，甚至打一枪换一个地方，强卖骗卖，这样的恶劣行经又怎么能让人满意呢？于是一粒老鼠屎坏了一锅汤，对于货真价实者，为什么就不能给人一种诚信的昭示呢？急吼吼地围着游人，游人不尽兴，商贩的生意也打折扣，还给人留下警惕和防范的眼光，不羞耻也汗颜，何苦为之？而这也为管理者提供了契机，因为面对游商浮贩，只是强势的“禁止”，难免是按下葫芦起了瓢，如何在疏导上做文章，在引导建立规范的、集中的、诚信的网点上下力气，让商贩有落脚之地，让游人有“淘宝”之处，这是一件功德无量的大好事，当然好事要办好，是要付出汗水和努力的，但是一劳永逸，值得做。

岛城景色美，栈桥更迷人。但是再好再美的景色也经不起人为的污损，是擦亮景点，为岛城添光彩；还是各自为是，圈地发财，让景点蒙羞，我们每个人都应该深刻认识，认真反省。而对于管理部门来说，如何既堵又疏，两手抓，两手都要硬，意味着责任，也意味着荣誉。

近期，岛城因为城市供热和污水管道施工，多条道路开挖，上下班的高峰时段，很多马路又堵成了大疙瘩，上班族“行路难”又现。对于重新修路，相关方面的解释是“事出有因不得已而为之”，由于今年供热系统有所变动，主管部门聘请专家多次论证，确认供热管必须更换成更粗的管线云云。

实事求是地说，为了畅通道路，有关部门开动脑筋，理论联系实践，采取了多种举措：从施划公交专用线，提高公交出行率，以尽可能增加公共交通的运力，到社会车辆禁行路段公交车和出租车可以借道行驶；从“车让人、人让车、车让车”、提倡一天不开车，到号召单位错开高峰上下班，吁请市民自觉配合；从采取交通预报制度，到交管部门通过网络、路标、电台等载体向市民发布当天交通状况等等。可以说，正是这计之纷出，“多管齐下”，共同作用，殊途同归，才有了渐显的效果。这表明在现有的道路资源状况下，科学统筹考虑，办法总比困难多，这也显示了岛城市民有很高的文明素质，能够令行禁止，自尊自爱。同时更有实践借鉴意义的是，作为交通管理经验的积累，在不断总结和完善之后，可以为大型活动期间的交通管理提供底气和做到胸有成竹。

但是，频繁地破路施工，有原因，有说法，可是这些原因和说法真的很能说服人？真的是好了伤疤忘了疼？真的只能管一年？真的是这个世界变化快，只有频繁开挖才能跟得上？答案是不言而喻的。“今儿挖明儿挖后儿还挖”不是城市交通管理的应有之意，更是落后丑陋的管理模式的代名词。日渐拥挤拥堵的交通，为我们如何占有资源的社会责任方面提高了认识的机会。汽车文明拒绝拥堵之尴尬，而交通拥堵牵涉方方面面，需要从整体的、全局的角度，协调和整合各方要素，是一个连动的链条，是一个系统的工程，从和谐交通的理念出发，不断丰富我们的交通管理思路，使每一个“挖一次”都有极高的含金量，从实践中来，再把一些行之有效的举措民主集中，提炼凝聚，有的放矢，再付诸实践中去，无疑是缓解交通拥堵的有效方法。但也应深刻地看到，原有城市规划和工作安排的缺陷，比如交通建设“摊大饼”，综合布线的短视，只顾眼前利益的得过且过，各管一摊缺乏统筹协调的全局意识，使得“瓶颈”、“卡脖子”现象屡见不鲜，更有某些路线、路段设置不科学等，这些瓶颈早消除则早受益，是不能仅仅头痛医头、脚痛医脚的。

科学统筹规划，就能使交通向顺畅之路迈出“一小步”，但如果只图自己方便，哪怕只有一个部门消极懈怠，都可能使交通向堵塞之路退回“一大步”。这是沉甸甸的责任，这是响当当的荣誉，我们每一个部门都应该有这样的认识，更应该有这样的自觉。实事求是，统筹考虑，“不得不”的合乎情理不合乎规范的做法并不应成为管理的常态，它的价值则在于提供了一个宝贵的城市管理的试验契机。作为这个城市的管理者，则应充分珍惜这些数据并启发新的管理思路，这才是希望所在。